Использование материалов данного сайта допускается только с узаканием прямой гиперссылки на сайт http://vazik.info
На автомобилях с двухвальной восьми-клапанной головкой цилиндров, созданной на АЗЛК в конце 60-х годов, заводские гонщики принимали участие в марафонах Лондон-Сидней и Лондон-Мехико.. В 1976 году известнейшая британская инжиниринговая фирма Piper по заказу Автоэкспорта занялась тюнингом Москвича 412. Ее специалисты оценивали потенциал уфимского двигателя выше, чем вазовского, и сумели при рабочем объеме 1,5 литра получить 148 лошадиных сил. Головка при этом оставалась стандартной, но с увеличенными клапанами. Помимо доработки ГБЦ , поршневой группы и изменения фаз газораспределения, англичане полностью изменили выхлопную систему а подготовку смеси поручили сдвоенным карбюраторам Dellorto. Именно этот мотор стоял под капотом Москвича-412, на котором Стасис Брундза выступал на ралли 1000 озер в 1976 году.
На снимке раллийный автомобиль Москвич 412 SL Александра Потапова и Сафония Лотко. На нем стояла интересная КПП разработки АЗЛК: прямозубая «пятиступка» с кулачковым механизмом. На этом тюнинг москвича 412 не заканчивался...
На фотографии москвич 412 тюнинг
На практике дело обстояло так: подобная конструкция позволяла сократить количество пар трения, а также избавиться от склонных к зависанию на больших оборотах коромысел, наполнение цилиндров улучшалось за счет увеличения диаметра клапанов. В свое время довелось услышать эти моторы на чемпионате СССР в Крыму. Экипажи Штыкова, Филимонова на равных боролись тогда с «Ладами- VFTS » Тумалявичуса, Таммеки, Цауне. Только представьте себе такое, двигатель объемом 1800 куб. см. выдавал тогда 150-160 л.с. Все же лада была более оборотиста. Кроме того обладали современной подвеской и тормозами, лучшим распределением веса и были легче.
Восьмиклапанный москвичевский двигатель, имеющий сразу два распредвала вошел в историю гонок в советском союзе. На этом моторе устанавливали рекорды СССР, а позже участвовали в авторалли по группе А-5 (9 класс, до 2000 куб. см.). На первый взгляд непонятно что давало двигателю значительную прибавку мощности...
Москвич 412 тюнинг двигателя
Добро пожаловать на тюнинг-портал
Если вы владелец уникального автомобиля, и хотите что бы мы опубликовали ваш рассказ и фотографии вашего авто, присылайте вашу статью и фотографии на электронную почту vladimik@samtel.ru.
Объявления о продаже авто с пробегом в любом регионе Украины.
Описания предлагаемых аккумуляторов
Продажа баз данных по строительству Группа компаний
Определение местонахождения автомобиля он-лайн. Способы оплаты и доставки.
Тюнинг своими руками
Москвич 412 тюнинг двигателя подробно иж 412 тюнинг машина москвич 412 кпп карбюратор москвич 412 -
Комментариев нет:
Отправить комментарий